El Yangwang U8 de BYD obtiene luz verde para la producción en China con un peso en vacío masivo

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El fabricante de automóviles chino BYD reveló recientemente su todoterreno, el Yangwang U8, en el Salón del automóvil de Shanghái en abril de 2023, tres meses después de su debut en la conferencia BYD en enero. Las entregas del todoterreno premium deberían comenzar en septiembre. Mientras tanto, el organismo regulador chino MIIT le ha dado luz verde para comenzar la producción, y eso significa que el U8 está más cerca que nunca.

El Yangwang U8 está disponible en dos versiones: Premium Edition y Off-road Master Edition. La versión Off-road está equipada con un gran cofre de techo y un snorkel para su ICE (Motor de Combustión Interna). Ambas versiones salieron a la venta el 18 de abril con el mismo precio de 1.098.000 yuanes (160.000 dólares), lo que lo convierte en el automóvil chino producido en masa más caro disponible en el mercado.

Una de las características más impresionantes del Yangwang U8 es la capacidad de la batería para cargarse del 30 % al 80 % en solo cinco minutos. El automóvil también está equipado con 38 sensores, incluidos 3 lidars, radares de 5 MW, 14 radares ultrasónicos y 16 cámaras, lo que proporciona un sistema de seguridad avanzado. También viene con comunicación satelital a bordo, lo que permite a los conductores mantenerse conectados con el mundo exterior incluso en áreas remotas sin señales telefónicas. También está disponible una estación de acoplamiento de drones opcional.

El SUV es 4WD, con cada rueda impulsada por un motor eléctrico de 220 kW, proporcionando una potencia máxima total de 880 kW (1180 hp) y un par máximo de 1280 Nm. El motor 2.0 turbo alcanza los 200 kW (272 hp), lo que eleva el total a 1.080 kW. Esto lleva al coche a una velocidad máxima de 200 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de unos impresionantes 3,6 segundos. El Yangwang U8 está construido sobre la plataforma e4 y está equipado con el sistema de suspensión de alta gama DiSus de BYD.

Por dentro, el auto es lujoso con mucho cuero y está equipado con tres pantallas en la consola central y un AR-HUD de 70″. El Yangwang U8 está disponible en configuraciones de cinco o siete asientos.

El U8 está equipado con una batería de 49,05 kWh que proporciona una autonomía CLTC de 180 km y es un EREV (vehículo eléctrico de autonomía extendida) en lugar de un EV puro. Con un depósito lleno de 75 litros y una batería totalmente cargada, la autonomía total del coche es de 1000 km. ¡Hablando de rango!

Los aspectos más destacados de la cotización del U8 en MIIT son su peso en vacío oficial y su capacidad de remolque. Vemos que el SUV todoterreno tiene un peso en vacío de 3460 kg (7628 lbs). Por contexto, el Jeep Grand Wagoneer, que es uno de los SUV más grandes que existen, pesa solo 6,340 libras. Si bien los SUV más livianos son capaces de remolcar cargas pesadas mientras mantienen una buena eficiencia de combustible, algunos conductores aún prefieren vehículos más pesados ​​porque sienten que tienen más control mientras remolcan. La masa total del Yangwang U8 cuando está completamente cargado es de 3985 kg.

En cuanto a la capacidad de remolque, el U8 puede transportar 2500 kg (5511 lbs), mucho más que el Jeep Cherokee y el Chevrolet Blazer.

El U8 se monta sobre ruedas 275/60R20 y 275/50R22. El todoterreno tiene un 31/31 y un 31/14 de aproximación/salida. Otras características son los escalones laterales eléctricos, el gancho de remolque y los dispositivos especiales de tracción. El nuevo SUV de BYD mide 5319/2050/1930 mm con una distancia entre ejes de 3050 mm. Un techo pequeño, un alerón trasero, los escalones laterales y los estilos de cubo de rueda son opcionales.

El peso en vacío y la capacidad de remolque del Yangwang U8 son ciertamente impresionantes, especialmente cuando se compara con otros SUV en el mercado. El gran peso en orden de marcha y la capacidad de remolque del U8 ciertamente podrían convertirlo en una opción popular entre aquellos que necesitan un vehículo que pueda manejar cargas pesadas. Será interesante ver cómo se comporta el U8 en el mercado y si está a la altura de sus impresionantes especificaciones cuando llegue al mercado a finales de este año.

Fuente: MIIT

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¡900 kg más de lo esperado! Batería ligera un motor pequeño (excepto los cuatro motores eléctricos) ¿de qué demonios resulta este peso extra?

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