Por qué ni siquiera un nuevo Camaro Z/28 escapará de la ira de este Mustang Terminator 2024

Ni el Demon 170 de 1025 HP ni el Camaro Z/28 2025 imaginario pueden escapar de la mordedura venenosa de este Restomod Mustang Terminator Cobra.

Recientemente cubrimos una historia sobre un nuevo y misterioso Mustang camuflado que está siendo probado por Shelby America. Todos los rumores sugieren que se está gestando un Mustang Dark Hose más salvaje. Esto nos entusiasmó e impacientó, por lo que tomamos el asunto en nuestras manos para crear el modelo perfecto para un 2024.VadoMustang shelby caballo oscuro.

Ingrese al Ford Mustang Terminator Restomod 2024, el resultado de nuestra búsqueda para crear el Pony Car definitivo. Una creación de nuestro artista interno, Timothy Adry Emmanuel, este es un muscle car estadounidense de más de 1,000 HP que trasciende al territorio de los superdeportivos. Usando partes del Shelby GT500 y el más humilde Dark Horse de 500 HP, hemos creado un monstruo que puede derrocar al Demon 170 de menos de 9 segundos e incluso avergonzar a Chevrolet si alguna vez cambiara de opinión y enviara sucoche musculosocon el perversamente poderoso Camaro Z/28.

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El Ford Mustang Terminator Cobra 2003 fue el muscle car más poderoso de su época. De hecho, fue el único muscle car disponible durante este período de tiempo. No había Dodge Challenger y Chevy había descontinuado la producción del Camaro de cuarta generación debido a la lentitud de las ventas.

A pesar de no tener una amenaza importante, Ford y SVT se involucraron con la creación del Terminator Mustang. Su V8 supercargado de 4.6 litros tenía una potencia de 390 hp y 390 lb-ft de torque. Pero varias pruebas de dinamómetro independientes demostraron que Ford había minimizado las cifras de rendimiento de su Terminator SVT Mustang. Se informó que las cifras de potencia reales eran de alrededor de 420 hp, lo que era una locura para principios de la década de 2000.

Como referencia, el icónico Ferrari Enzo produjo 650 hp y el primer Koenigsegg CC8S con 655 hp. Justo debajo de estos dos "hypercars" de la época, tenemos un muscle car de Ford con más de 400 hp y un tiempo de 0 a 60 mph de 4.5 segundos.

Ahora, en 2023, el Ford Dark Horse Mustang ya ha superado todas las expectativas con un Coyote V8 de aspiración natural. ¡Imagínese lo que puede hacer un sobrealimentador en este motor V8 de 5.0 litros! El Mustang Terminator 2003 fue el resultado desesperado de que Ford y SVT se sintieran avergonzados por exagerar las cifras de potencia del Mustang SVT 1999. ¡Pero ahora, no hay necesidad de que Ford demuestre nada!

Nuestro Mustang SVT Cobra Terminator Restomod tiene la fuerza y ​​el atractivo exótico para llamar la atención de los superdeportivos e hiperdeportivos exóticos de hoy. Es exactamente lo que el Dark Hose Shelby Mustang necesita para brillar entre la nueva ola de superdeportivos híbridos.

Ford, con su Predator V8 de 5.2 litros en el Mustang Shelby GT500, elevó el listón a 760 hp. Hennessey Performance fue aún más lejos al exprimir la friolera de 1204 hp del motor Shelby GT500. Ford también ha estado filtrando lentamente las piezas del motor Shelby GT 500 en el Catálogo de rendimiento de Ford. Esto significa que usted y yo podemos comprar los componentes del motor del Shelby GT500 y adaptarlo a los Coyote V8 más dóciles que se encuentran en la línea de Mustang 2024.

E hicimos exactamente eso. Inyectamos el Coyote V8 de 5.0 litros con partes internas forjadas del Predator V8 y le agregamos un sobrealimentador de 3.8 litros con partes internas más robustas para empacar este Mustang Terminator Restomod con 1,050 hp y cerca de 1000 lb-pie de torque. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios DCT de diez velocidades recalibrada del Dark Horse. Nos hubiera encantado incluir la transmisión Tremec TR 3160 manual estándar de seis velocidades del Dark Horse, pero esa caja de cambios no está lo suficientemente preparada para manejar el increíble torque del monstruoso motor de este Terminator.

El resultado de todo esto es un Frankenstein Mustang Terminator de apariencia siniestra que puede avergonzar al Dodge Challenger Demon 170 de 1,025 HP y al último Chevrolet Camaro Z/28 2025 de alto rendimiento propuesto que los musculosos ansiamos. Si bien un nuevo Camaro Z/28 parece demasiado bueno para ser verdad, habría contribuido en gran medida a la creación de la Santísima Trinidad de los muscle cars: el Demon 170, el Shelby Dark Horse y el Camaro Z/28.

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El Ford Mustang 2024 de séptima generación ahora es más un auto deportivo que un muscle car. Si bien muchos puristas consideran esto como una mella en la herencia de todos los músculos del Mustang, pensamos lo contrario. Ford ha desarrollado hábilmente su pony car para convertirlo en una fuerza de combate estadounidense contra los "exóticos" de Europa y las "máquinas de precisión" del Este. En esta búsqueda, el Mustang se las arregló para aferrarse a su fórmula original de empacar un brutal motor V8 montado en la parte delantera junto con una configuración RWD humeante. Nuestro Mustang Terminator SVT 2024 lleva las cosas más allá del ámbito de los superdeportivos. ¿Y qué mejor manera de mostrar esto que una transformación exterior salvaje?

El Mustang Terminator 2003 original era un auto Pony de aspecto distintivo, gracias a los ajustes de diseño realizados por Camilo Pardo, el diseñador jefe del Ford GT 2005-2006. Hemos modificado aún más las cosas y hemos agregado más toques de "superdeportivo" al SVT Cobra Restomod. Obtiene un kit de cuerpo ancho enfermo y una configuración de difusor trasero aún más salvaje. El alerón trasero fijo no es solo para exhibir, sino para mantener este Mustang de más de 1,000 HP pegado a la pista en todo momento. Las luces traseras LED de píxeles y los faros delanteros LED divididos se suman aún más a la agresividad de este Mustang.

Nuestro Restomod se basa en el Ford Mustang SVT Cobra Terminator de 2003 que se vende a un promedio de $34,000 en la actualidad. Los Terminator Mustang son muy raros ya que solo se fabricaron 12.162 cupés y 6.978 convertibles en un lapso de dos años (2003 y 2004).

El MY 2004 es más raro, ya que también tiene un precio más alto en el mercado usado, y el último Mustang con insignia Cobra se vendió por un promedio de cerca de $45,000. Los Terminator Mustangs son futuros clásicos certificados y seguramente superarán la marca de las seis cifras en muy poco tiempo.

Tijo es ingeniero, mecánico y un ávido creador de contenido. Es un mono grasiento al que le encanta jugar con los automóviles de vez en cuando, cuando no está ocupado escribiendo su pasión por ellos. Siempre ha tenido debilidad por JDM y está interesado en sumergirse profundamente en cualquier cosa que involucre ruedas y motores.